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Was nutzt Ihr zur Navigation auf dem Fahrrad? Ich habe jetzt OmsAnd ausprobiert. Als Nächstes steht naviki an. Koomot fällt für mich aus, weil da ohne Anmeldung scheinbar nichts geht. Wer nutzt Fahrradcomputer bzw. Garmin & Co? Wie sind da die Erfahrungen? Mir geht es rein um die Navigation, also Sport und Co ist eher untergeordnet.

Bitte gerne boosten
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Ich verwende schon länger ein Garmin eTrex T35 für meine Wanderungen – fürs Fahrrad ist der Bildschirm vielleicht zu klein, aber ich fahre hier in den Bergen auch nicht Rad 😉
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

osmand für spontane und gut beschilderte Routen.
GPSMAP 60 mit osm-karten für längere, individuell geplante Rouren und zum permanenten Routentracking.
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Hab Naviki gerne genutzt, aber bei längeren Touren hält der Smartphoneakku nicht. Hab jetzt son (ziemlich teuren) Garmin-Tacho. Aber bei der Navigation stürzt der gerne mal ab, dafür hat die zugehörige App tausend Sport- und Wettbewerbfeatures, hinter denen sich die Kernfunktion des GPS gut versteckt. Aus meiner Sicht ein komplettes Marketingdesaster. Von daher hab ich gerade nichts so richtig empfehlenswertes und wäre interessiert.
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

SailfishOS (4.4) auf einem MotoG2, dort OSM-Scout mit Offlinekarten. Kann selbstständig navigieren, ich bevorzuge aber, größere Touren (>50km vorallem wenn ich die Gegend nicht kenne) mit einem Radroutenplaner (PC) zu planen, die Routen per GPX aufs Handy, wo ich sie dann ins OSM-Scout importieren kann.
Android: Organic Maps?
https://openrepos.net/content/karry/osm-scout
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Ich benutze OsmAnd, aber meistens nur als Karte. Seltener als richtiges Navi. Es kommt für das Fahrrad-Routing manchmal auf eigenartige Ideen.

Jemand hat mir kürzlich ein paar Routen mit Strava gemacht und mir die dann geschickt, so daß ich sie mir OsmAnd benutzen konnte. Das funktionierte gut.
Aber für Strava braucht man auch einen Account.
Als Antwort auf teetrinker

@teetrinker
OsmAnd nutze ich im Moment auch. Bei reiner Fahrradnavigation habe ich auch komische Dinge gehabt. Plane ich eine Route am PC und importiere diese, klappt es besser
Als Antwort auf I-Can do it! 🏳️‍🌈

Dieser Online-Routen-Generator wurde mir auch mal empfohlen. Ohne Anmeldung. Lässt sich wohl auch auf eigenen Servern hosten. https://www.bbbike.org/Berlin/ Ähnlich ist auch https://brouter.de/brouter-web/#map=5/50.990/9.860/osm-mapnik-german_style&profile=fastbike
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

@Olaf auf Friendica Ich bin seit jahrenden mit OSMAnd+ sehr glücklich eigentlich .. hab aber kürzlich mal per empfehlung OrganicMaps ausprobiert .. macht auch keinen schlechten eindruck. ;)
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

https://social.linux.pizza/@moehre73/108390644029771418 Hier gibt es auch Empfehlungen.
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Kann ich nur bekräftigen, Organic Maps ist wirklich gut.
Als Antwort auf N. E. Felibata 👽

@Passagier
Ich bin schonmal der Matrix Gruppe beigetreten und habe die App aus F-Droid installiert, kleiner Test steht auf der Heimfahrt an
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Ich schwöre auf Osmand, für Auto-, Rad- und Wandernavigation. Gerade die Radnavigation finde ich dort deutlich besser als bei kommot. Es hat aber auch Nachteile. Die Konfiguration ist userunfreundlich und der Akkuverbrauch ist hoch. Cool finde ich, dass du alle Informationen für jede Art der Navigation an einem Ort hast.
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Ich nutze den Wahoo Bolt mit Strecken von komoot und Strava. Navigation ist so lala und manchmal etwas verzögert, so dass man die Abbiegung verpasst(oder ich fahr einfach zu schnell 😉), aber bis jetzt hab ich immer wieder nach Hause gefunden. 😬
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Ich benutze die Organic Maps App. Soweit ich weiß ist das ein Fork von Maps.me.
Damit bin ich sehr zufrieden.

https://play.google.com/store/apps/details?id=app.organicmaps
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Als Antwort auf Wolfgang Strobl

@Wolfgang Strobl Danke für deine einsicht.. Bisher war OSMAnd+ für mich immer ok, aber ich bin auch lange jahre nicht mehr sinnvoll gefahren.

Nun bin ich als klapp-pedelec nutzer dann doch aber in der verlegenheit, die abgelegenen radwege ggf zu meiden und akkuschonend die besseren straßen zu befahren ggf.. Didn't know that. ;)
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Als Antwort auf Wolfgang Strobl

@Wolfgang Strobl Ich muss gestehen, das ich das mobile (xaomi redmi note 10 pro) einfach nur mit der selbstdesignten schleife über der klingel drübergehängt hatte ... während das smartphön auf der letzten fahrt fröhlich und fleissig seine sprachausgaben raushaute... Uhm während ich mit OSMand+ im Fahrrad modus nach hause pedelecte zumindest. ;)

In so fern kann ich lediglich sagen die bezahlvariante von OSMAnd im google store funktioniert und tut was sie soll...

Sie ist natürlich keinesfalls einer höherwertigen routenplanungs-lösung überlegen... mh ;) (und goggle verseucht an der stelle.. ;))
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Verstehe… glaube ich jedenfalls.
Dann geht es dir besser als mir. Meine gescheiterten Versuche, das OSM-basierte Routing als Grundlage für verkehrsmäßiges Radfahren so unbefangen zu benutzen wie seit rund 20 Jahren die klassischen Auto-Navis beim Autofahren, sind einfach zu beschreiben. Für mehr als vage Vermutungen, woran es im Einzelnen liegen könnte, fehlen mir aber die Detailkenntnisse, sowohl was die technische Seite angeht, als auch bzgl. der Community. Da ich ungern viel Zeit in eine mittelfristig wenig erfolgversprechende Aktivität stecken möchte, belasse ich es dabei, das ist was für jüngere Leute. Auto/Moped-Routing manuell mit Fahrradrouting mischen erscheint zwar archaisch, funktioniert für mich aber gut genug.
Unbekannter Ursprungsbeitrag

Hiker
Ich setzt auch hier auf dezentrale Lösungen - ein Smartphone, das alles machen soll, ist mir zu unsicher, weil von einem einigen Akku abhängig. Also Telefon, GPS, Fotoapparat als eigenständige Geräte. Wenn im Gebirge noch Funklöcher zu erwarten sind, auch noch das Notfallfunkgerät... @olaf
Unbekannter Ursprungsbeitrag

Hiker
Ein Icom IC-F15, das auf den Notfunk-Kanal (161.300 MHz) programmiert ist.
Unbekannter Ursprungsbeitrag

Hiker
Finde es auch eine gute Sache. Du kannst auf der Taste 1 immer die Verbindung testen, ohne einen Alarm auszulösen. Auf Taste 2 machst du dann die Notruf-Funkverbindung.
Als Antwort auf Hiker

Das ist wirklich ziemlich interessannt und sinnvoll. Etwas ähnliches scheint es in Deutschland leider nicht zu geben.
Als Antwort auf Hiker

@hiker @fuesschen
wir sind meist zu 2 unterwegs, so haben ein Backup. Grundsätzlich denke ich aber auch das ein GPS Gerät noch dazu gehört. OMSand ist sehr Akku intensiv. Zumindest war das unsere Erfahrung. Im Moment manchen wir einfach eine Karte mit Wegpunkten aufs Handy und schauen, wenn wir uns nicht sicher sind
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Ja eben, alles (Telefon, GPS, Foto, Apps) saugt am gleichen Akku - für zwei Stunden kann man das machen, aber für eine Tageswanderung ist mir das zu heikel. @fuesstest
Als Antwort auf Hiker

@hiker @fuesschen @Olaf auf Friendica Also, ich kann nachvollziehen das mensch zusätzliche notfallsignalisierung haben will, keine frage.

Aber das "akku problem" am smartphone lässt sich halt schon durch eine brauchbare kompakte powerbank lösen.. Mit der kann mensch dann auch eine tour von mehreren tagen einplanen ggf, bei nahezu durchgängiger nutzung des smartphones.
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Ich nutze seit Jahren Guru-Maps auf dem iPhone. Allerdings muss ich zugeben, selbst ein Navi praktisch nicht auf dem Fahrrad zu verwenden. Und wenn ich ein paar Strecken eingebe, so sind die fahrbar, aber ich würde oft eine andere Strecke wählen, weil die dann ruhiger ist.
Als Antwort auf Olaf von Bachgau.Social

Nutze OsmAnd + auf der Leeze und im Auto für die Navigation von A nach B!

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